יום שני, 21 במאי 2012

עורכי דין תאונות דרכים

למי שתוהה איך שכן שלי יצא מהמקרה הקודם


נכתב על ידי <a href="http://www.articles.co.il/author/37169">אופיר בן צור

</a>
עורכי דין תאונות דרכים
תאונת דרכים הינה מצב קשה ביותר, אשר גורם לפגיעות פיזיות, כגון חבלות ראש, פגיעות בגפיים העלולות להגיע לכדי נכות קשה, לצד פגיעות פסיכולוגיות כגון פוסט – טראומה וכיו"ב. תביעת הפיצויים מול חברת הביטוח עלולה להיות ארוכה ומייגעת, ועלולה גם להסתיים בדחייה. עורכי דין תאונות דרכים יכולים לסייע לנפגעים במהלך התביעה, לעזור להם בהכנת המסמכים הנדרשים ולייצג אותם בתהליך התביעה כולו.

מיהם הזכאים לפיצויים על פי חוק?
הזכאים לפיצויים משתנים לפי נסיבות התאונה: למשל, הולכי רגל שנפגעו על-ידי רכב זכאים לפיצוי, כך שהולך הרגל יכול לתבוע את חברת הביטוח אשר מבטחת את הרכב שפגע בו. במידה ומדובר בתאונת "פגע וברח", לרוב ניתן לתבוע את "קרנית", הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים והיא זו אשר תפצה את הניזוק. תאונת דרכים עלולה להתרחש גם כאשר מספר אנשים יושבים ברכב, שאז כל היושבים ברכב, כולל הנהג, זכאים לתבוע את חברת הביטוח שמבטחת את הרכב הנפגע. לצד המקרים הללו, במקרה שהתרחשה תאונה ברכב אשר איננו מבוטח בביטוח חובה, כל היושבים ברכב יהיו זכאים לפיצויים מ"קרנית", מלבד הנהג עצמו. עורכי דין תאונות דרכים מכירים ובקיאים בחוקים אלו ובפסקי-דין ותקדימים הקשורים לתחום זה, והם יכולים לסייע לנפגעים בקבלת הפיצויים המרביים תוך זמן סביר.

כיצד מגישים תביעה?
את התביעה יש להגיש באמצעות עורכי דין תאונות דרכים לבית משפט השלום, אלא אם סכום התביעה עולה על 2.5 מיליון ש"ח, שאז יש להגישה בבית המשפט המחוזי. התובע מתבקש לשלם מקדמה על חשבון האגרה, אשר במקרים מסוימים תוחזר לו – מקצתה או מרביתה- בהתאם להתקדמות ההליך. על מנת לכמת את סכום התביעה, יש צורך בקביעת אחוזי נכות, על ידי רופאים מומחים המתמנים על ידי בית המשפט, בהתאם לבקשה למינוי מומחים המוגשת יחד עם התביעה, במסגרתה על התובע לבקש מינויים של מומחים בהתאם לסוג הליקויים מהם הוא סובל כתוצאה מהתאונה, בצירוף מסמכים רפואיים התומכים בבקשה. עורכי דין תאונות דרכים המתמחים בתחום, יוכלו לדעת אילו מומחים רפואיים לבקש בהתאם לסוג הפגימות.
מדוע לפנות לייעוץ אצל עורכי דין תאונת דרכים?
תביעת הפיצויים נעשית לרוב מול חברות הביטוח המבטחות את כלי הרכב הפוגע. חברות ביטוח לרוב בעלות מנגנונים מסועפים, אשר מצריכים היכרות וניסיון רב עם העולם המקצועי הזה, על מנת לקבל את מירב הפיצויים בזמן סביר. עורכי דין תאונת דרכים מכירים היטב את התקדימים, את פסקי הדין ואת החוק בנוגע לתשלום פיצויים, והם יכולים להעניק לך סיוע משפטי חשוב ביותר.

אופיר בן צור

מקור המאמר:<a href='http://www.articles.co.il/article.php?id=141629'> מאמרים.</a>

תאונה עם רכב, מעשה בבעל רכב ואחיו החכמולוגים

היי הנה מקרה שיכול לקרות לכל אחד וכמעט קרה גם לשכן שלי



נכתב על ידי <a href="http://www.articles.co.il/author/4094">חיים שריקי שמאות רכב ורכוש

</a>

מעשה בחכמולוגים ובבעל רכב שחווה תאונה עם רכבו.
כך קרה למבוטח אשר דיווח על התאונה לחברת הביטוח, נשלח שמאי רכב מטעם חברת הביטוח וזה קבע כי הרכב לתיקון, ...אין מצב לתקן את הרכב הזה מסר בעל הרכב, השלדה נפגעה, ראה כי כל הרכב מקומט, אך זה השמאי מטעם חברת הביטוח התעקש לתקן את הרכב במוסך הסדר.
לאחר בירור, נזכר בעל הרכב כי זכותו על פי חוק לזמן שמאי אובייקטיבי שלא מרשימת השמאים של חברת הביטוח אשר אלו אינם שומרים על האינטרסים של חברות הביטוח.
בהתקשרות בעל הרכב לשמאי האובייקטיבי מסרו שם כי זכותו לתקן את רכבו בכל מוסך שיחפוץ, ועדיף במקרה זה לתקן את הרכב במוסך היבואן בשל העובדה כי הרכב בן שנה וחצי.
אלא מה, לבעל הרכב יש 2 אחים חכמולוגים וכל אחד ייעץ לבעל הרכב משהו אחר, והיה בלבול רב כאשר בסופו של יום החליט בעל הרכב לגרור את הרכב ממוסך ההסדר של חברת הביטוח למוסך היבואן תוך מינוי שמאי אובייקטיבי.
מכאן ועד יום למחרת חזר בו בעל הרכב בהשפעת האחים החכמולוגים וזה גרר שוב את הרכב למוסך הסדר בניגוד להחלטתו יום קודם.
לאחר תחילת עבודת מוסך הסדר על הרכב הגיע שמאי הבית של חברת הביטוח אשר קבע כי הנזק הינו גבולי בשל העובדה כי יש צורך בהחלפת חלפים רבים בחזית הרכב.
כאשר ראה המבוטח בעל הרכב את חומרת הנזק, חזר והתקשר לשמאי האובייקטיבי וביקש לקבל חוות דעת נוספת בלתי תלויה.
בבדיקת השמאי האובייקטיבי במוסך התבקש מוסך ההסדר לפרק עוד חלפים בחזית בכדי לאמוד את הנזקים הנוספים שנגרמו ובכדי לגלות את הנזק האמיתי.
בסופו של יום מוסך ההסדר סירב לשתף פעולה עם השמאי האובייקטיבי משום שבכוונתו של מוסך ההסדר לתקן את הרכב בכל מקרה תוך שמירה על אינטרס המוסך וחברת הביטוח.
מכאן ולאחר שהשמאי האובייקטיבי האיר את עיניו של בעל הרכב, החליט בעל הרכב לגרור אתהרכב למוסךהמרכזי של היצרן תוך הודעה לחברת ביטוח כי אינו מעוניין בשמאי הבית ובמוסך ההסדר.
בבדיקת השמאי האובייקטיבי במוסך היבואן ולאחר פירוק החלפים התבהרה תמונה ברורה,... קורות שלדה קדמיות התעוותו והוסתו כ..15 ס"מ ממידותיהם, כמו כן נתגלו נזקים בחלפי מנוע אשר הביאה אותנו להחליט כי רכב זה אינו בר תיקון.
בינתיים, בעל הרכב עם האחים החכמולוגים התהפכו וביקשו מהשמאי האובייקטיבי לא לטפל בשומת הרכב.
האומנם.. אין בעיה, אל תיעלב מיהר השמאי האובייקטיבי להרגיע את בעל הרכב ואחיו,..שלמו לנו את השכר טרחה בגין עבודתנו ובגין נסיעות כ..60 ק"מ, ואנו יורדים מהתיק, ואלו בעל הרכב ואחיו החכמולוגים פיצו את השמאי בארגז ירקות ובסכום סמלי אשר אלו נתרמו מיידית על ידו לנזקקים.
סיכום:נדגיש כי מעיניי חברת הביטוח והשמאי הבית של חברת הביטוח יעשו ככל שביכולתם לחסוך כספים רבים בחישוב ירידת ערך לאחר תיקון התאונה, וזה בדיוק מה שקרה.
לאחר תיקון הרכב נקבעה 2.5% ירידת ערך על ידי שמאי חברת הביטוח. כאשר חזרו ופנו לאותו שמאי האובייקטיבי בכדי לבדוק את הרכב תוך חישוב ירידת ערך מסחרית שנקבעה לרכב, סירב השמאי האובייקטיבי לבדוק את הרכב בשל השתלשלות הנכתב לעיל ובשל העובדה כי כוונתו של השמאי האובייקטיבי היה לעזור מהתחלה לבעל הרכב בכדי לממש את זכויותיו מול חברת הביטוח.
לידיעתכם מסר השמאי האובייקטיבי, אילו היה מטפל בתיק השומה.. ירידת הערך המסחרית שהייתה נקבעת היא לא פחות מ..28% , אבל כאשר חכמולוגים כמו אחיו של המבוטח זורקים אבן לים 1,000 שמאים אובייקטיבים לא ימצאו את אותה אבן. .. ולכן קראנו למאמר זה בשמו.

שמאות רכב ורכוש חיים שריקי מייצג קבוצת שמאים מומחים בחישוב ירידת ערך לאחר תאונה ו/או מקרה ביטוח, משרדינו מעניק טיפול מקצועי והערכת נזקים לרכוש וציוד על כל סוגיו. חיים שריקי שמאי רכב ומוסמך מטעם משרד התחבורה, יועץ טכני ובעל מקצוע של 32 שנה בענף הרכב והרכוש.     נשמח לעמוד לרשותכם בכל עת ! חיים שריקי שמאות רכב ורכוש 054-6800905

מקור המאמר:<a href='http://www.articles.co.il/article.php?id=141752'> מאמרים.</a>

יום חמישי, 16 בפברואר 2012

חדשות הפוטבול מהעולם

תראו את הסירטון הבא פוטבול במיטבו


לעוד חדשות פוטבול בקרו בבלוג של ליאור סובוטניק בנענע

יום ראשון, 12 בפברואר 2012

היי חברה אני מת על פוטבול ישראלי



מה אתם אומרים על הסרטון הבא